|
На Московском автосалоне компания Land Rover презентовала мировую премьеру Range Rover 2011 года.
Длина – 4972 мм;
Ширина – 2216 мм;
Высота – 1865 мм;
Колесная база – 2880 мм;
Клиенты Range Rover 2011 модельного года могут заказать пакет внешней отделки Exterior Design Pack, дающий выбор из восьми цветов окраски кузова. В пакет также входит обновленный передний бампер с окантовкой противотуманных фар, передняя и боковые решетки, окрашенные в цвет Titan, эргономичные дверные пороги и задний бампер, а также насадки на выхлопные трубы из нержавеющей стали. Основные цвета окраски кузова также дополнены двумя новыми: Fuji White (заменил Alaska White) и Baltic Blue (заменил Buckingham Blue).
С лета 2011 года в продажу поступят устанавливаемые по заказу подсвечиваемые пороги передних дверей, в которых надпись «Range Rover» будет подсвечиваться изнутри светодиодами. Внешний вид автомобиля дополняют боковые вентиляционные решетки (на версии с дизельным двигателем) и новая решетка радиатора.
В интерьере уделяется внимание европейской коже на потолке и дверях Range Rover в сочетании с кожаной отделкой сидений, а также ниспадающий свет подсветки салона. 12-дюймовый TFT монитор приборной панели значительно более многофункционален, нежели традиционные приборы, а 8-дюймовый монитор Dual View развлекательной системы способен показывать разное изображение для водителя и переднего пассажира. Система навигации Range Rover комплектуется встроенным жестким диском для хранения картографической информации. На дисплей навигационной системы выводится карта местности, по которой передвигается автомобиль, и пиктограммы-подсказки. Аудиосистема имеет разъемы для подключения внешних портативных аудиоустройств, таких как USB-флешка и MP3-плеер. Кроме того, в ней есть разъем для подключения iPod , который специалисты компании Land Rover спроектировали так, чтобы на любом бездорожье устройство случайным образом не было отключено от авто. По заказу можно установить аудиосистему Harman Kardon Logic 7 с 19 динамиками мощностью 1200 Вт.
Задних пассажиров тоже не обделили, для них в салоне установлены электроприводы задних сидений. Они имеют встроенный обогрев и вентиляцию, подголовники в авиационном стиле и регулируемую в четырех направлениях поясничную поддержку. Также предусмотрена функция отодвигания переднего пассажирского сиденья вперед, нажатием специальной кнопки на пульте управления задними сиденьями. Это дает больше места для сидящего сзади пассажира. Кроме этого, автомобиль получил специальные ламинированные тонированные стекла, которые снижают проникновение в салон автомобиля внешнего шума.
У Range Rover 2011 модельного года – стоит новый 4,4-литровый двигатель LR-TDV8 (отвечает требованиям стандарта «Евро-5»), развивающий до 313 лошадиных сил (на 15,1% больше, чем у предшественника) и крутящий момент 700 Нм (на 9,4% больше, чем у предшественника). Агрегат работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF 8HP70. С такой силовой установкой автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 7,5 сек., а его максимальная скорость составляет 210 км/час. Экономичность же улучшена на 18,5%: расход топлива по европейскому комбинированному циклу составляет 7,8 л на «сотню», а уровень выбросов СО2 снижен на 14% – до 253 г/километр.
Автомобиль оснащен улучшенной системой Terrain Response, которая дополнена двумя новыми функциями: помощь при старте в гору (Hill Start Assist) и ограничитель разгона при спуске с горы (Gradient Acceleration Control), а также интеллектуальной системой управления потреблением электроэнергии (IPSM), включая интеллектуальную регенеративную подзарядку АКБ. Так же, новый Range Rover может комплектоваться системой слежения за «мертвыми» зонами, предупреждающей водителя о нахождении в этих зонах других автомобилей и предметов. А, система Surround Camera позволяет парковаться значительно проще, а также помогает при буксировке прицепа и маневрировании на бездорожье, а патентованная функция помощи при маневрировании с прицепом помогает в таком нелегком деле, как движение задним ходом с прицепом, отображая на дисплее линии траекторий предполагаемого направления движения. Довершают перечень систем активной безопасности Range Rover система помощи при экстренном торможении и устанавливаемая по заказу система адаптивного круиз-контроля.
|