|
Повышение стоимости авто на выпускаемые автомобили крупнейшим российским производителем ОАО "АвтоВАЗ", в 2011 году может составить около 4-5%, сообщил РИА Новости глава компании Игорь Комаров в понедельник на открытии мемориальной доски первому директору ВАЗа Виктору Полякову.
"Любое повышение цен (на сырье и энергетику - ред.) существенно отразится на стоимости нашей продукции", - сообщает Комаров, при этом отметил, что "АвтоВАЗ" предпримет все усилия, чтобы "повышение цены не превысило 5%". Так же заводя речь о факторах повышения цен на продукцию, глава "АвтоВАЗа" отметил, что в будущем году предвидеться повышение цен на электроэнергию. Так же, "Северсталь" стоит на своем! Т.е. на повышении цен на прокат на 30%, а поставщик шин - "Нижнекамскнефтехим" намерен повысить цены на свою продукцию на 40%.
Государственная Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ продлила до 27 декабря компании "Северсталь" срок предоставления информации в связи с претензиями "АвтоВАЗа" по поводу завышенных цен на листовой прокат. ФАС так же, потребовала объяснений от "Северстали" в связи с жалобой крупнейшего российского производителя легковых автомобилей ОАО "АвтоВАЗ" на неоправданно завышенные цены на прокат. Экспертный совет ФАС собирался обсуждать этот вопрос на этой пятнице.
По информации ФАС, "Северсталь", является монопольным поставщиком шести видов металлопроката для российского автопрома. При этом, по словам Кашеварова, антимонопольное ведомство беспокоит "не столько рост цен, сколько непрозрачное ценообразование".
В середине 2010 года металлургические компании РФ объявили о повышении цен на свою продукцию, начиная с третьего квартала. Потребители проката, главными из которых являются находящиеся в сложном положении российские автозаводы, пожаловались на повышение цен правительству. Тогда после вмешательства премьер-министра РФ Владимира Путина стороны пришли к компромиссным соглашениям, и, в частности, "Северсталь" договорилась о об условиях дальнейших поставок проката для "АвтоВАЗа", "Уралвагонзавода" и "Соллерса".
|