Александр Ильин - Начальник ГИБДД Москвы, поднял вопрос, о том, каким должно быть обращение к сотруднику ГИБДД. Ведь совсем скоро эта служба станет наименоваться полицейскими, но в России пока еще не придумали, как же обращаться к сотруднику полиции и Ильин обратился к Россиянам, помочь придумать обращение к инспекторам.

«Обращение должно быть универсальным, уважительным, взаимно вежливым», - говорит Александр Ильин.

Кстати решили напомнить, совсем недавно появился слух, о том, что сотрудников ГИБДД в будущем будут называть «Полицейские инспекторы дорожного регулирования». В сокращении это обращение получается слишком неодносмысленно. Однако руководители МВД России, сообщили, что эта информация является ложно.

В ГосДуму в скором времени должен поступить новый проект поправок в КоАП, который предусматривает значительное увеличение штрафов за нарушения ряда пунктов ПДД. Так же стоит отметить, что предлагается ввести даже новые штрафы.

Новые поправки, которые разработаны совместно с ГИБДД и по поручению Дмитрия Медведева, можно смело назвать «антипробочными». Предполагается увеличить наказание за нарушения, которые приводят к образованию заторов на дорогах:

1. неправильный проезд перекрестков;
2. проезд на красный свет;
3. нарушение правил стоянки и так далее.

Также власти думают возобновить практику с платной эвакуацией. Ведь в региональных бюджетах на это просто нет денег.

Если поправки будут приняты, то за выезд на перекресток во время затора штраф составит не 100 руб., как сейчас, а уже 1000 руб. Столько же будет стоить остановка на пешеходном переходе или в местах остановки общественного транспорта (на данный момент 300 руб.). За проезд через стоп-линию при включении красного сигнала штраф будет 800 руб. А движение по полосе для общественного транспорта будет наказываться суммой в 1500 руб! До полутора тысяч рублей может подорожать и остановка или стоянка на трамвайных путях и далее первого ряда от края проезжей части.

Руководство российской ГИБДД предлагает поднять сумму ущерба при ДТП, при которой водители могут оформлять документы без вызова сотрудника ГИБДД. На данный момент она равна 25 000 руб., но большинство водителей при мелких авариях боятся, что реальная стоимость восстановления машины будет больше. И из-за этого они все равно вызывают инспекторов.

«Мы просим законодателя повысить эту планку хотя бы до 100 тысяч рублей», - говорит УГИБДД Московской области Сергей Сергеев. По его словам, в эту сумму сможет уложиться подавляющее большинство мелких аварий, где нет пострадавших. «Мы будем ходатайствовать об этом перед законодательными органами».

Стоит отметить, что процедура так называемого «европротокола», когда водители при авариях могут обойтись без гаишников, действует в России с 1 марта 2009 года. Необходимо помнить, отказаться от вызова инспектора ГИБДД можно лишь при нескольких условиях:

- в аварии участвовало только два автомобиля (если три и более – будет нужен гаишник);

- в ДТП нет никаких пострадавших,

- все участники аварии согласны с тем, кто прав/виноват (причем здесь важны нюансы – показания должны совпадать даже в мелочах).

Сейчас сумма ущерба у «невиновного» автомобиля не должна превышать 25 000 руб. Если говорить точнее, она может быть и 200 000 руб., но без предъявления справки из ГИБДД страховая компания может выплатить лишь 25 000 руб. (остальные деньги в этом случае придется взыскивать с виновника ДТП через суд). Вот такая вот история.

Теперь на Chevrolet Niva будет действовать гарантия не один год или 30 000 км пробега, а два года или 35 000 км (также такая же гарантия действует и на гораздо более дешевый внедорожник Lada 4x4, который делают на АвтоВАЗе). Гарантию на сквозную коррозию решили ёоставить прежней – 6 лет или 90 000 км.

Но за такую гарантию водителям придется платить из своего кармана. Как уже ранее сообщалось, с 1 января 2011 году розничные цены на Chevrolet Niva были увеличены на 5000 руб. Таким образом, стоимость автомобилей Chevrolet Niva в комплектации L составляет сейчас 429 000 руб., LC — 458 000 руб., GLS — 478 000 руб., GLC — 505 000 руб.

Стоит отметить, с 1 января 2011 года увеличивается гарантия и на другие Chevrolet, которые продаются на территории России. Гарантия на них составит 3 года или 100 тыс. км пробега. При этом пробег автомобиля не ограничен на протяжении первых 24 месяцев.  

В 2011-2012 году АвтоВАЗ пополнит выпускаемую на своем заводе Nissan Almera Classic. Об этом сообщает газета «Ведомости». А уже через три-четыре года российское предприятие начнет выпускать полностью свою модель гольф-класса, ранее фигурировавшую в прессе под названием «Проект С». Правда, как теперь выясняется, в основе новинки будут узлы и агрегаты концерна Renault-Nissan.

Сборка седанов автомобилей будет производиться на мощностях «ИжАвто», которые переходят в собственность тольяттинского предприятия при партнерстве «Ростехнологий» и Сбербанка.

Как сообщается, будущая модель гольф-класса попадет в ценовую категорию от 470 000 – 480 000 руб. Примерно столько сейчас стоит и Nissan Almera Classic, поставляющийся к нам с корейского завода.

Стоит отметить, разработка 1995 года, и появление в гамме отечественного предприятия такой «новинки второй свежести» едва ли сделает продукцию АвтоВАЗа привлекательнее. Так, например, близкий конкурент Алмеры — Chevrolet Lacetti — примерно вдвое популярнее на рынке.